黑水县中小学生“走出阿坝看世界”浙江之行——架起海宁黑水两地青少年交往交流交融新桥梁

这段时间，浙江各市党政(dǎngzhèng)代表团频繁“串门”—— 5月(yuè)20日，丽水市党政考察(kǎochá)团去温州考察对接深化合作；5月15日，衢州市党政代表团到金华考察。 时间再往前推，3月18日，绍兴市党政代表团赴金华学习(xuéxí)(xuéxí)考察；2月13日至14日，金华市党政代表团赴温州、绍兴学习考察。 在区域(qūyù)经济竞争激烈(jīliè)的当下，城市之间对标先进(xiānjìn)、互相学习早已成为趋势。从这些走访中，不同城市的“取经”之路有何不同，他们都在看什么、学什么？ 杭州西湖。图源 视觉中国(zhōngguó) 从最近的几次“串门”中，我们可以发现一个特点：走访(zǒufǎng)对象多为(duōwèi)近邻。 先来说(shuō)说温州和丽水，八百里瓯江自西至东贯穿(guànchuān)两座城市，地域相连、人缘相亲、经济相融(xiāngróng)、人文相通，且渊源深厚、关系密切，是“同饮一江水”的好邻居。 去年11月，温州党政(dǎngzhèng)代表团(dàibiǎotuán)曾前往丽水考察，半年之后，丽水党政代表团回访温州。这趟互访(hùfǎng)，既是走亲访友之行，也是学习考察之行，更是交流合作之行。 涌金君发现(fāxiàn)，这两趟“串门(chuànmén)”探讨了一个共同的话题——浙南区域协同发展。 过去，浙南地区受制于地理条件等客观因素，存在交通不便、产业结构单一、创新能力较弱等问题。但随着金丽温(jīnlìwēn)开放大通道被(bèi)纳入省级战略，浙南区域(qūyù)协同发展已为趋势，两座城市有了共同诉求。 比如，浙南闽北省际交界地区(dìqū)多为革命老区县和山区海岛县，正是温州和丽水的发展(fāzhǎn)短板。 今年，两地共同呼吁将浙南(zhènán)闽北省际交界地区纳入国家区域(qūyù)协调(xiétiáo)发展重点支持区域，并恳请国家层面推动浙南闽北交通基础设施一体规划布局。 党政(dǎngzhèng)代表团考察现场。图源 金华发布 再来说说衢州和金华，同处金衢(jīnqú)盆地，地理相邻(xiānglín)。当地媒体报道称，衢州市党政代表团赴金华考察，共商深化金衢两地合作大计，进一步加强(jiāqiáng)产业对接、推动优势互补。 站在全省来看，两城同属金衢丽产业带(chǎnyèdài)，此次(cǐcì)“串门”的核心目标就是加强产业合作。 具体而言，金华以小商品和(hé)五金制造业闻名，市场(shìchǎng)网络(wǎngluò)遍布全球，与衢州加强合作可进一步拓展产品渠道；而衢州既能承接金华的产业溢出，还可依托四省边际中心(zhōngxīn)的区位优势，打造浙西南的物流和商贸中心。 对于邻近(línjìn)“串门”，浙江省(zhèjiāngshěng)发规院区域所山区发展研究室副主任王艺认为值得肯定。 据他观察，过去(guòqù)，衢州(qúzhōu)、丽水等地经常将区域合作重点聚焦于上海、杭州等地，如今转向立足本地实际、强化与周边合作，重建“消失的附近”，反而能在省域协作(xiézuò)发展中实现新突破。 值得注意的是(shì)(shì)，绍兴赴金华考察，金华访温州和绍兴，也是相似的发展逻辑。这类主动出击的“串门”，实质上是通过跨(kuà)区域联动，探索打开自身发展的新视野和空间的可行路径。 对于(duìyú)两座城市来说，“串门”是为了学习先进经验。 其一，聚焦(jùjiāo)民营经济。 当前，民营经济发展面临诸多困难和挑战，政府如何护航民企发展，助其开拓(kāituò)更广阔的发展空间，这是很多学习(xuéxí)考察的核心议题。 在温州期间，丽水党政代表团先后前往森马集团、朔门古港遗址、五马历史文化街区(jiēqū)、瓯江新城、中国眼谷(yǎngǔ)、正泰集团等点位(diǎnwèi)调研，其中多家为民企代表。 作为浙江第三极(dìsānjí)，温州是浙南地区影响力、辐射力、带动力最强的城市，不仅体现在经济实力(shílì)，更涵盖民营经济活力。 温州和丽水同为著名侨乡，无论是“买全球”“卖全球”的商贸网络，还是“引进来”“走(zǒu)出去”的双向开放，如何借力民营经济优势(yōushì)和龙头企业引领作用，是两座城市互相“取经(qǔjīng)”的关键。 再(zài)如，绍兴党政代表团赴金华考察(kǎochá)时，同样把“服务民营企业”作为重点课题。 他们先后去了凯越集团、洛克体育、盈(yíng)和国际、零跑汽车(qìchē)，进展厅、听介绍、看产品，了解企业经营管理、市场拓展、品牌营销、技术创新(jìshùchuàngxīn)等实践经验。 温州(wēnzhōu)瓯越大桥。图源 视觉中国 其二(qíèr)，发力科技创新。 今年以来，浙江在加快建设创新(chuàngxīn)浙江，因地制宜发展新质生产力(shēngchǎnlì)上不断加码发力。在此背景下，多地考察点位高度聚焦科创(kēchuàng)平台、人工智能、高端制造等领域。 衢州党政(dǎngzhèng)代表团来到金华时，重点(zhòngdiǎn)走访了金义新区金漪湖科技创新策源地，考察云蝶中心、秋风港等公共服务配套项目和入驻企业。 考察团成员(chéngyuán)表示，将借鉴金华的做法，加快打造(dǎzào)重大科创平台，进一步推动科技创新和产业创新深度融合发展。 而金华党政代表团到绍兴考察时，调研了(le)喜临门、绍兴集成电路小镇、芯联集成电路公司、浙江省现代纺织技术创新中心、浙江星柯(xīngkē)先进光电显示产业项目等地，重点学习绍兴高能级产业平台(píngtái)、技术创新中心建设和(hé)战略性新兴产业培育模式。 据现场报道，每到(měidào)一处，考察团认真(rènzhēn)观摩各类新技术、新产品、新成果，详细了解企业技术研发、产品应用、生产订单、对外出口和当地平台(píngtái)打造、赛道布局等情况，对绍兴市统筹推进(tuījìn)传统产业转型升级、新兴产业培育壮大留下深刻印象。 过去普遍认为“先进地方是(shì)学习(xuéxí)标杆”，“后进”需向“先进”看齐。但当前频繁的“串门”现象表明，新(xīn)时代的“学习”已打破固有模式——只要在特定领域形成独特优势，即便非传统强市，亦可(yìkě)成为“取经”对象。 金华三江六岸(liùàn)。图源 视觉中国 从一连串的走访及各地最新(xīn)动作，可观察到一个(yígè)新迹象：多地正在加速推进交通基础设施领域合作。 不论是衢州党政代表团，还是绍兴党政代表团，在金华考察时均专程调研了华东国际联运港(gǎng)中欧班列集结中心，详细听取项目规划设计、功能(gōngnéng)布局、货运仓储等情况(qíngkuàng)介绍。 今年1月，金华（义乌(yìwū)）成为全国14个中欧班列集结中心之一，加速推进该集结中心建设成为当务之急，也被(bèi)周边城市所关注。 其中，“义新欧(yìxīnōu)”通道向西延为衢州带来了重要机遇。考察现场，衢州党政代表团成员表示，要加力推进两地(liǎngdì)交通基础设施互联互通(hùliánhùtōng)，用好金华(jīnhuá)国际陆港枢纽优势，不断把对外开放推向更高层次、更高水平。 不仅如此，这三座城市在交通(jiāotōng)领域还有更深层布局。 今年4月，甬金衢上高速衢州(qúzhōu)段(duàn)正式开工，这是浙江又一条出省大通道。 该线路(xiànlù)串联起衢州、金华、绍兴等多地，建成后衢州到宁波舟山港的时间将由原来的4.5小时压缩(yāsuō)至2.7小时，各地优势产业得以通过(tōngguò)高效路网，更便捷对接国内国际市场。 衢州水亭门(shuǐtíngmén)。图源 视觉中国 同样聚焦交通(jiāotōng)协同(xiétóng)的还有丽水与温州。丽水市党政考察团去温州考察时，重点提到了“枢纽建设持续加强”。 去年12月，温州(wēnzhōu)—丽水海河联运航线开通，标志着浙南地区海河联运中心建设启动。此前，丽水企业进出口业务因中转(zhōngzhuǎn)环节多，导致物流(wùliú)成本居高不下，如今从青田(qīngtián)温溪码头到温州七里港实行“同港同价”政策，集运成本预计可降低50%。 区域协调发展(fāzhǎn)并非各自为战，而需依托比较优势实现协同倍增效应。正因如此，多地(duōdì)以基础设施建设合作(hézuò)为突破口，探索互惠共赢新路径。 纵观密集的“串门”行为，可见统筹区域协调发展(fāzhǎn)正逐步成为(chéngwéi)浙江推动省域高质量发展的重要抓手。 今年(jīnnián)浙江新春第一会提出，高质量(gāozhìliàng)发展建设共同富裕示范区，始终把牢缩小“三大差距”这个主攻方向。其中，着力完善省域协调发展战略布局被列为重点(zhòngdiǎn)任务。 这意味着(yìwèizhe)，不论是强化都市圈辐射带动，还是推进(tuījìn)环杭州湾产业带、温台产业带建设，优化金衢(jīnqú)丽地区生产力布局，浙江省域协同发展模式有望迎来系统性升级。